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1.低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T3092-1993）也稱一般焊管，俗稱黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鋼管（光管）和帶螺紋鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內(nèi)徑的近似值。習(xí)慣上常用英寸表示，如11/2等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用于輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。
2.低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管（GB/T3091-1993）也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管。是用于輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接（爐焊或電焊）鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內(nèi)徑的近似值。習(xí)慣上常用英寸表示，如11/2等。
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石油裂化用無縫鋼管(GB9948)是適用于煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。
地質(zhì)鉆探用鋼管(YB235)是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。
金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管(GB3423)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。
石油鉆探管(YB528)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。
船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213)是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。
汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。
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干躁解決鍍鋅管生產(chǎn)以前：
用以鍍鋅管解決，鍍鋅板生產(chǎn)商大多必須輸入許多過程，不論是以前或期內(nèi)，加工處理或處理后，有許多計(jì)劃，很多人可能了解加工，所以在這里分享鍍鋅管的干燥解決以前。
1，鍍鋅管在浸前要開展熱空氣干燥，熱空氣持續(xù)根據(jù)干室外流動(dòng)，為了清除涂層表層助鍍劑的水。
2，熱風(fēng)干燥流坑務(wù)必控制100℃~150°工件之間，烤制干坑，一般為2~5分鐘的時(shí)間，為繁雜構(gòu)造的成員應(yīng)根據(jù)烤制水平確定工件表面干燥時(shí)間。
3，干活動(dòng)蓋也必須啟動(dòng)無障礙，熱鍍鋅板應(yīng)充分干燥，掛干坑應(yīng)立即，為了防止工件在空氣中長期置放助鍍劑潮濕。
在處理鍍鋅管過程在干燥環(huán)節(jié)中是非常重要的，可能會(huì)影響鍍鋅管的生產(chǎn)質(zhì)量和鍍鋅管價(jià)格
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